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液压油缸

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油缸排气问题

       油缸在运行后,如果出现爬行现象,是需要进行排气的。一般油缸都有排气口或排气阀,是排气口的话,在一端进油时,要观察另一端的回油管附近,看看有没有丝堵,并进行相应操作。如果油缸设置的是排气阀的话,可以松一下油管接头,然后多做几次动作即可排气。

       如果油缸上这两者都没有,也可以进行排气操作,具体的操作是:先让活塞杆运动到一个方向,停顿一些时间,然后再让它运动到另一方向,再停顿一些时间,如此反复进行,就可以排掉油缸中的空气了。

       液压油缸中残留的空气有时不能自排出,致使液压装置在工作中常常出现振动、颤抖和爬行,并伴随发生噪声,这样影响机械的正常工作。应当指出,并非所有的液压油缸均需设置排气装置,对于要求不高的液压油缸附件往往不设专门的排气装置,而是将通油口布置在缸筒两端的最高处,使缸中的空气随油液的流动而排走;对于速度稳定性要求较高的液压油缸和大型液压缸,则必须设置排气装置,如排气塞、排气阀等。

       当液压系统长时间停止工作,系统中的油液由于本身重量的作用和其他原因而流了,这时易使空气进入系统。如果液压缸中有空气或有油液中混入空气,都会使液压缸运动不平稳,因此一般液压系统在开始工作前都应使系统中的空气排出。为此,在可在油缸的两端最高部位(往往是空气聚集的地方)设置排气装置。排气装置有两种,一种是在液压缸的最高部位处开排气孔,并用管道连接排气阀进行排气;另一种是在油缸最高部位安放排气塞。两种排气装置都是在油缸排气时打开,排气完毕后关闭。

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| 发布时间:2021.08.24    点击次数:
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